LATAM Cargo amplia em mais de 100 toneladas por semana a capacidade para Manaus na temporada de Black Friday e Natal

Reforço das operações entre outubro e dezembro amplia a conectividade da capital amazonense e atende à maior demanda da indústria, do varejo e do e-commerce

A LATAM Cargo está ampliando em mais de 100 toneladas por semana sua capacidade de transporte aéreo de cargas para Manaus durante a alta temporada de fim de ano. O reforço inclui voos cargueiros adicionais a partir de Miami e São Paulo, além do aumento da capacidade disponível nos voos de passageiros, para atender à maior demanda da indústria, do varejo e do comércio eletrônico no período de preparação para a Black Friday e o Natal. A ampliação fortalece a conectividade logística da capital amazonense, facilitando o transporte de produtos destinados aos consumidores da região e de partes e peças utilizadas pelas empresas do Polo Industrial de Manaus, um dos principais centros industriais do Brasil. “Manaus é um mercado estratégico para a LATAM Cargo. Ao ampliar simultaneamente nossas operações internacionais, domésticas e a capacidade disponível nos voos de passageiros, conseguimos oferecer mais opções de transporte e acompanhar as necessidades da indústria, do varejo e dos consumidores da região, especialmente neste período de maior demanda”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil. MAIS DE 100 TONELADAS ADICIONAIS POR SEMANA Desde a primeira semana de outubro, a LATAM Cargo passou a operar uma quarta frequência cargueira semanal entre Miami e Manaus, elevando de 150 para até 200 toneladas sua capacidade de transporte na rota, um crescimento de aproximadamente 33%. No mercado doméstico, entre 26 de outubro e 20 de dezembro, a companhia acrescentará uma frequência cargueira semanal entre São Paulo e Manaus, passando de 12 para 13 voos por semana. O incremento representa cerca de 54 toneladas adicionais de capacidade semanal, uma alta de 8%. As operações partem dos aeroportos de Guarulhos e Viracopos e são realizadas com aeronaves Boeing 767, capazes de transportar mais de 50 toneladas de cargas por voo. Este é o segundo reforço da operação cargueira entre São Paulo e Manaus em 2026. Em abril, a LATAM Cargo já havia ampliado em 110 toneladas semanais a capacidade de transporte na rota, acompanhando a demanda das empresas instaladas na região. A expansão também contempla os porões das aeronaves de passageiros. Na rota Guarulhos–Manaus, a capacidade de transporte de cargas será 3% maior em novembro e 11% maior em dezembro, na comparação com os mesmos meses de 2025, com 14 e 27 voos adicionais, respectivamente. MANAUS É UM MERCADO ESTRATÉGICO PARA A LATAM CARGO A LATAM é líder no transporte aéreo de cargas em Manaus, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Entre janeiro e setembro de 2026, a companhia alcançou 41,3% de participação de mercado e transportou mais de 31 mil toneladas de cargas domésticas de e para a capital amazonense, um crescimento de 11% em relação ao mesmo período de 2025. A operação atende diferentes setores da economia local, incluindo empresas do Polo Industrial de Manaus, indústrias de eletrônicos, fabricantes de partes e peças, além dos segmentos farmacêutico, de perecíveis, varejo e comércio eletrônico. O reforço da capacidade de transporte contribui para a conectividade logística do Amazonas com outros mercados brasileiros e internacionais, apoiando o fluxo de insumos para a indústria e a distribuição de produtos destinados aos consumidores da região. LATAM CARGO AMPLIA CONECTIVIDADE NO BRASIL E NO EXTERIOR A ampliação em Manaus faz parte da estratégia da LATAM Cargo de ajustar sua capacidade de transporte à demanda e fortalecer as conexões aéreas de cargas no Brasil e com o exterior. Desde abril de 2025, a companhia lidera o mercado doméstico de transporte de cargas nos porões de aeronaves de passageiros. Em setembro de 2026, registrou 38,5% de participação nesse segmento, segundo dados da ANAC. No mercado internacional, a LATAM Cargo conecta o Brasil a mais de 15 países por meio de uma rede com mais de 70 origens e destinos, considerando os voos cargueiros e a capacidade de transporte disponível na malha internacional de passageiros do Grupo LATAM. Essa estrutura permite conectar centros de produção, distribuição e consumo e apoiar a atividade econômica em diferentes regiões do país. Fonte: ANAC. Os indicadores de participação de mercado doméstico nos porões de aeronaves de passageiros referem-se a setembro de 2026. A abrangência da rede internacional considera as operações cargueiras e a capacidade de carga disponível nos voos internacionais de passageiros do Grupo LATAM.