Honda e Mitsubishi se unem para criar rival da Hilux, que chega em 2028

A Honda vai lançar uma picape média baseada na Mitsubishi Triton, com previsão de chegada ao mercado em 2028. As duas fabricantes japonesas assinaram um memorando de entendimento para o projeto, que prevê a venda do modelo em mercados do Sudeste Asiático. Não há previsão de chegada ao Brasil. A pica

A Honda vai lançar uma picape média baseada na Mitsubishi Triton, com previsão de chegada ao mercado em 2028. As duas fabricantes japonesas assinaram um memorando de entendimento para o projeto, que prevê a venda do modelo em mercados do Sudeste Asiático. Não há previsão de chegada ao Brasil. A picape será produzida na fábrica da Mitsubishi em Laem Chabang, na Tailândia, onde a Triton já é fabricada. Para a Honda, o acordo é uma forma rápida de entrar num segmento em que não tem produtos na região. Para a Mitsubishi, significa aumentar o volume de produção e a ocupação da fábrica tailandesa. A novidade marca a entrada da Honda no segmento de picapes médias com chassi sobre longarinas, configuração usada por modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. As empresas ainda não informaram quanto do visual, da mecânica e dos equipamentos será compartilhado entre os dois modelos. Nova picape da Honda pode ter motor da Mitsubishi Triton A Mitsubishi Triton é vendida em diferentes mercados com motorizações a gasolina e diesel, entre elas um 2.4 turbodiesel de cerca de 204 cv e 470 Nm de torque. A Honda pode aproveitar esse conjunto mecânico ou desenvolver uma configuração própria para diferenciar sua picape. Outra possibilidade é concentrar as mudanças no desenho da carroceria, na identidade visual e nos equipamentos, estratégia comum de compartilhamento de produtos entre marcas. Nenhuma das fabricantes confirmou, até agora, motores, desenho definitivo ou tecnologias. A parceria permite à Honda entrar num novo segmento sem desenvolver uma plataforma exclusiva, o que reduz custos e o tempo para colocar o veículo no mercado. Por que a Honda quer entrar no mercado de picapes médias? Embora seja mais conhecida por automóveis, motos e SUVs, a Honda tem uma relação antiga com as picapes. Seu primeiro veículo de quatro rodas foi a T360, uma pequena picape lançada no Japão em 1963. Décadas depois, a fabricante lançou a Ridgeline, voltada principalmente ao mercado norte-americano. A nova picape terá uma proposta diferente. A Ridgeline usa construção monobloco, enquanto a futura picape baseada na Triton terá chassi sobre longarinas, solução comum em veículos feitos para transportar carga e enfrentar condições mais severas de uso. O Sudeste Asiático é um mercado importante para esse tipo de veículo, especialmente a Tailândia, onde as picapes médias são usadas tanto para o trabalho quanto para o transporte da família. O segmento, no entanto, vive um momento difícil no país: as vendas de picapes caíram de mais de 388 mil unidades em 2022 para 144 mil em 2025. Ao mesmo tempo, as marcas chinesas ganharam espaço na região, pressionando fabricantes japonesas como a Honda. Acordo é o primeiro fruto da aliança com Nissan O memorando é o primeiro resultado concreto da parceria entre Honda, Nissan e Mitsubishi, firmada em agosto de 2024, depois que Honda e Nissan desistiram da fusão, em fevereiro de 2025. As três empresas avaliam o fornecimento mútuo de veículos em diferentes regiões para preencher lacunas em seus portfólios. Segundo a revista norte-americana Car and Driver , existe a possibilidade de a Mitsubishi também vender modelos desenvolvidos pela Honda com sua própria identidade visual. Não há confirmação de quais modelos poderiam fazer parte dessa colaboração. A Mitsubishi já fornece picapes a outras marcas: a nova Nissan Navara, vendida na Austrália e na Nova Zelândia, também é derivada da Triton e produzida em Laem Chabang. Picape da Honda será vendida no Brasil? Não há confirmação de que a nova picape será vendida fora do Sudeste Asiático. O acordo prevê o lançamento em 2028, com foco nos mercados da região, e não foram divulgados planos de produção ou importação para o Brasil. Nos Estados Unidos, a Honda vai continuar apostando na Ridgeline, que deve ganhar nova geração. A picape derivada da Triton não está prevista para o mercado estadunidense. Por enquanto, está confirmada a parceria com a Mitsubishi e a intenção de desenvolver um veículo baseado na Triton. Nome, design, motorização e preços ainda não foram anunciados.