Leclerc lidera dobradinha da Ferrari nos treinos livres do México; Bortoleto é último após problemas

O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, dominou os treinos livres desta sexta-feira para o GP da Cidade do México e terminou o dia com a melhor volta. Lando Norris ficou em segundo, enquanto Lewis Hamilton enfrentou uma falha de potência e encerrou sua participação precocemente. O post Leclerc lidera

A Ferrari, com Charles Leclerc, dominou os treinos livres para o Grande Prêmio da Cidade do México nesta sexta-feira. O monegasco registrou o melhor tempo nas duas sessões pelo segundo fim de semana consecutivo. Leclerc cravou a melhor volta da segunda sessão em 1min17s827, superando o campeão mundial da McLaren, Lando Norris, por 0s103. George Russell terminou em terceiro, à frente de seu companheiro de equipe na Mercedes, o líder isolado do campeonato Kimi Antonelli. Charles Leclerc was quickest in an eventful FP2 in Mexico, from Lando Norris and George Russell FP2 REPORT https://t.co/9QE8O9vENT #F1 #MexicoGP https://t.co/7gONGULcux — Formula 1 (@F1) October 30, 2026 Veja também: Todas as notícias da Gazeta Esportiva Canal da Gazeta Esportiva no YouTube Siga a Gazeta Esportiva no Instagram Participe do canal da Gazeta Esportiva no WhatsApp Antonelli, de 20 anos, que não participou das atividades de quinta-feira para se recuperar de uma virose, pode se tornar o campeão mais jovem da história da Fórmula 1 no domingo, além de ser o primeiro italiano a conquistar o título desde 1963. Para isso, ele precisa terminar a corrida entre os nove primeiros colocados. O italiano também pode garantir o campeonato caso seus dois rivais restantes, Russell e o heptacampeão da Ferrari, Lewis Hamilton, não vençam a prova. O desempenho de Leclerc repetiu o que o piloto já havia mostrado na semana passada, durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin, no Texas. O tetracampeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, recordista com cinco vitórias no México, terminou a sexta-feira na quinta colocação, imediatamente à frente de seu companheiro de equipe, Isack Hadjar. Mais cedo, Verstappen se envolveu em um incidente com Liam Lawson, da Racing Bulls, que causou danos à carroceria de seu carro. O companheiro de equipe de Lawson, Arvid Lindblad, foi o sétimo colocado, seguido por Pierre Gasly, da Alpine, Lawson e Oscar Piastri, da McLaren. Hamilton terminou apenas na 11ª posição após sofrer uma falha de potência que encerrou sua participação na sessão antes do previsto. O treino começou com Gasly liderando a saída dos boxes ao lado do companheiro de equipe Franco Colapinto, enquanto o piloto local da Cadillac, Sergio Pérez, preparava-se para sua 300ª largada na Fórmula 1, tornando-se apenas o sétimo piloto a atingir essa marca histórica. Logo no início, Pérez recebeu uma advertência por infração no pit lane. Após a participação de dez pilotos reservas novatos no primeiro treino livre, todos os 22 titulares retornaram à pista na segunda sessão, utilizando diferentes compostos de pneus. A Ferrari optou pelos médios, Verstappen pelos macios e outros pilotos pelos duros, em uma pista que apresentava pouca aderência. Uma bandeira vermelha interrompeu as atividades após 15 minutos para a retirada de detritos na região do Foro Sol. O incidente foi consequência do toque entre Verstappen e Lawson, que danificou o defletor lateral (bargeboard) do carro do holandês. A manobra agressiva de Verstappen gerou frustração dentro da equipe e obrigou a Red Bull a realizar uma parada para reparos. O episódio foi anotado pelos comissários e seria investigado ao término do treino. A Ferrari dominou a parte inicial da sessão, com Leclerc na liderança, até que Norris, utilizando pneus macios, assumiu temporariamente a ponta. Pouco depois, Hamilton enfrentou a falha de potência e parou na reta principal. O britânico havia acabado de trocar para pneus macios e completado apenas uma volta com o novo composto. O problema representou um contratempo importante para Hamilton, que perdeu um tempo valioso de adaptação aos pneus macios. Enquanto isso, Leclerc retomou a liderança à frente de Norris, Russell e Antonelli, antes de o pelotão passar a trabalhar com maior carga de combustível e pneus médios nas simulações de corrida. Bortoleto tem problemas O brasileiro Gabriel Bortoleto enfrentou uma sexta-feira complicada no Autódromo Hermanos Rodríguez. Após ceder seu carro ao britânico Freddie Slater no primeiro treino livre, o piloto da Audi sofreu problemas mecânicos no segundo treino, perdeu boa parte da sessão nos boxes e completou apenas 12 voltas, terminando na 22ª e última colocação. Seu melhor tempo foi 1min20s174. *Com conteúdo da AFP O post Leclerc lidera dobradinha da Ferrari nos treinos livres do México; Bortoleto é último após problemas apareceu primeiro em Gazeta Esportiva .