Tesla vai expandir produção de Cybertrucks antes de desmontar linha em 2027

Montadora de Elon Musk deve encerrar produção em sua fábrica no Texas para redirecionar os recursos para o Cybercab, táxi autônomo da marca

A Tesla adicionará um turno de produção extra para tentar concluir os pedidos pendentes do Cybertruck antes de desmontar a linha no próximo ano para uma expansão planejada da produção do Cybercab, disse o CEO Elon Musk neste sábado (7). “A carteira de encomendas do Cybertruck está atualmente muito acima da capacidade de produção da Tesla antes de desmontar a linha de montagem para a expansão do Cybercab por volta de junho/julho do próximo ano”, disse Musk em uma publicação no Tesla Model X. Três maiores bancos lucram R$ 22,61 bi no 3º trimestre, avanço de 2,4% OpenAI chega a US$ 1,25 trilhão em valor de mercado Paraguai ainda é país com economia forte, diz vice-presidente da Moody’s “Vamos adicionar um turno extra para tentar concluir todos os pedidos a tempo”, acrescentou. Os comentários surgem um dia depois de Musk ter afirmado que a Tesla iria encerrar a produção do Cybertruck na sua fábrica no Texas e redirecionar os recursos para o Cybercab, um robotáxi de dois lugares que ele tornou fundamental para as ambições da montadora no setor de veículos autônomos. O Cybercab é uma das principais apostas de Musk em seu esforço para transformar a Tesla em uma empresa de IA e robótica, em vez de apenas uma montadora de automóveis. Relançamento dos “robotáxis” impulsiona ações da Tesla | FECHAMENTO DE MERCADO O Cybertruck, que começou a chegar aos clientes no final de 2023, tem tido dificuldades para atender às expectativas iniciais de Musk. As vendas nos EUA caíram para cerca de 20.000 veículos no ano passado , ante quase 39.000 em 2024, segundo a Kelley Blue Book, muito abaixo da previsão inicial de Musk de 250.000 vendas anuais. A picape de aço inoxidável também enfrentou repetidos recalls e problemas de qualidade desde o seu lançamento, enquanto seu design pouco convencional limitou as perspectivas em mercados estrangeiros, incluindo a Europa. Geração Z: 51% dos jovens pretendem comprar carro nos próximos 3 anos