Bortoleto e Câmara batem, e Norris conquista a pole sob chuva no GP de São Paulo

Lando Norris conquistou a pole do GP de São Paulo em uma classificação marcada pela chuva e acidentes. Gabriel Bortoleto caiu no Q1 após bater, enquanto Rafael Câmara avançou ao Q2 mesmo após um acidente. Punições para Ferrari, Red Bull e Cadillac alteraram o grid de largada. O post Bortoleto e Câma

A chuva foi a grande protagonista da classificação do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 neste sábado, em Interlagos. Em uma sessão marcada por pista molhada e acidentes, os brasileiros enfrentaram dificuldades. Gabriel Bortoleto bateu ainda no Q1 e acabou eliminado precocemente, enquanto Rafael Câmara também se envolveu em um acidente, mas conseguiu avançar ao Q2. Na briga pela pole position, Lando Norris marcou 1min27s470 e garantiu o primeiro lugar. Bortoleto perdeu o controle do carro no início da tomada de tempos e terminou apenas na 22ª colocação, com a marca de 1min41s564. Já Câmara vinha em uma boa volta no Q2 quando bateu no muro. Ainda assim, o brasileiro garantiu o 13º melhor tempo da sessão, com 1min31s515. Logo atrás de Norris, George Russell registrou 1min27s674 e foi o segundo mais rápido da classificação, seguido por Kimi Antonelli, que anotou 1min28s095. Charles Leclerc completou a sessão em quarto lugar, com 1min28s289, enquanto Liam Lawson fechou o top 5 com 1min28s321. No wonder Rafa’s smiling! P13 on his qualifying debut, and because of grid penalties to other drivers Camara will start P11 A brilliant effort in extraordinarily difficult conditions #F1 #BrazilGP @HaasF1Team https://t.co/qQnfgg4EWh — Formula 1 (@F1) November 7, 2026 No entanto, as punições aplicadas após a classificação alteraram significativamente o grid de largada. A Ferrari excedeu o limite de utilização de motores de combustão interna (ICE) permitido na temporada nos carros de Lewis Hamilton e Charles Leclerc, resultando em perda de dez posições para ambos. Já a Red Bull trocou componentes da unidade de potência de Max Verstappen, incluindo motor de combustão interna, turbocompressor e escapamento, o que obriga o tetracampeão a largar do fundo do grid. A Cadillac também promoveu mudanças na unidade de potência Ferrari de Sergio Pérez, gerando punição que o derrubou para as últimas posições. Com isso, Norris manteve a pole position, enquanto Antonelli herdou a primeira fila ao lado do piloto da McLaren. Lawson e Hulkenberg avançaram para a segunda fila, beneficiados pelas penalizações. Grid de largada após as punições Lando Norris (McLaren) – 1min27s470 Kimi Antonelli (Mercedes) – 1min28s095 Liam Lawson (Racing Bulls) – 1min28s321 Nico Hulkenberg (Audi) – 1min28s668 Isack Hadjar (Red Bull) – 1min28s763 Oliver Bearman (Haas) – 1min29s831 George Russell (Mercedes) – 1min27s674* Fernando Alonso (Aston Martin) – 1min30s311 Alexander Albon (Williams) – 1min30s456 Oscar Piastri (McLaren) – 1min30s369 Rafael Câmara (Haas) – 1min31s515 Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1min31s687 Carlos Sainz (Williams) – 1min31s785 Charles Leclerc (Ferrari) – 1min28s289* Franco Colapinto (Alpine) – 1min33s327 Pierre Gasly (Alpine) – 1min33s449 Lance Stroll (Aston Martin) – 1min33s653 Valtteri Bottas (Cadillac) – 1min33s774 Gabriel Bortoleto (Audi) – 1min41s564 Max Verstappen (Red Bull) – 1min31s238* Sergio Pérez (Cadillac) – 1min34s509* Lewis Hamilton (Ferrari) – 1min30s001* * Pilotos punidos Veja também: Todas as notícias da Gazeta Esportiva Canal da Gazeta Esportiva no YouTube Siga a Gazeta Esportiva no Instagram Participe do canal da Gazeta Esportiva no WhatsApp O post Bortoleto e Câmara batem, e Norris conquista a pole sob chuva no GP de São Paulo apareceu primeiro em Gazeta Esportiva .